ديسكفري غاردنز

اخرج من شارع الشيخ زايد عند تقاطع ابن بطوطة ويتوقّف الأفق. أبراج المارينا خلفك، ورافعات الميناء أمامك، وبينهما تهبط المباني إلى أربعة وخمسة طوابق وتبقى كذلك لكيلومترَين. ديسكفري غاردنز هي ذلك الامتداد المسطّح. عمارات منخفضة مطليّة في صفوف طويلة، وسيارات مركونة تحت أشجار كبرت بما يكفي لتُلقي ظلًّا حقيقيًا، وأدراج ملوّنة بالرموز كي تجد مبناك في العتمة.

تحمل المجمّعات أسماء حدائق — المتوسطية، المغولية، زِن، المعاصرة، الصبّار، الميزوأمريكية — ويعيش الطابع في الطلاء والزراعة. أما المشاريع فهي إلى حدٍّ بعيد المشروع نفسه مكرَّرًا. الطوابق الأرضية تضمّ بقالات ومغاسل وحلّاقين ومطاعم شعبية. معظم من هنا مستأجرون، كثيرون في عنوانهم الأول أو الثاني في دبي، وشاحنات النقل ملمح دائم في الطرق الخدمية. وبعد ظهر الجمعة تُستخدم الأرض المفتوحة للكريكيت.

خطّطت نخيل ديسكفري غاردنز كإسكان بالحجم عند طرف جبل علي من المدينة، حين كان ذلك الطرف ميناءً ومنطقة حرة ورملًا مفتوحًا. ما زال ذلك التكليف ظاهرًا في المخطّط: عمارات منخفضة، وأفنية مشتركة، ومواقف على الأرض، ومحالّ على مستوى الشارع، وطابع زراعي واحد لكل مجمّع كي تُقرأ ستة أحياء شبه متطابقة كأحياء مختلفة.

جرى التسليم على مراحل في أواخر العقد الأول من الألفية. ولن نطبع سنة تأسيس للحيّ، لأن التواريخ المتداولة متضاربة ولا نملك مصدرًا نقف خلفه. التسلسل أوضح من التقويم. بُنيت ديسكفري غاردنز وسُكنت بينما كانت الفرجان عبر الطريق ما تزال قطعًا في معظمها، ولهذا يبدو أحدهما مستقرًّا والآخر جديدًا.

الفارق هو الزراعة. غُرس الفيكس والنيم والنخيل مع المباني وأُتيح لها وقت كافٍ لتمتلئ، فصارت الأفنية تحتفظ بالظلّ طوال العصر. الأشجار الناضجة غير شائعة في أحياء دبي السكنية، وهنا هي أول ما تلاحظه.

يُظهر المخزون عمره بالطرق المعتادة. طلاء متعب، ومصاعد بطيئة، وممرّات في طلائها الثالث. والمواقف هي الشكوى الدائمة: السيارات أكثر من الأماكن، والفائض يصطفّ على الطرق الخدمية. ويضيق الوصول عند المداخل في بداية يوم العمل ونهايته.

المحالّ داخل المجتمع من درجة الحاجات اليومية. خبز، مغسلة، حلاقة، تصليح هاتف. وأي شيء أكبر على بُعد قفزة قصيرة إلى ابن بطوطة مول. وعلى حدود الفرجان ارتفعت الرافعات وتدخل مشاريع أعلى، فتتغيّر حافة الحيّ بينما يبقى وسطه كما بُني.

يمرّ شارع الشيخ زايد (E11) على أحد جانبيه، ويقع شارع الشيخ محمد بن زايد (E311) في الداخل خلفه، فيكون شريانا المدينة الرئيسيان قريبَين. شمالًا تصل إلى دبي مارينا وأبراج بحيرات جميرا. وجنوبًا إلى ميناء جبل علي والمنطقة الحرة وإكسبو سيتي ومطار آل مكتوم الدولي. أما مطار دبي الدولي فهو الساق الطويلة من هنا، عبر المدينة كلها.

للحيّ محطة تحمل اسمه. تقع ديسكفري غاردنز على فرع مسار 2020 من الخط الأحمر، والفرجان هي المحطة التالية، وتقاطع جبل علي يصل بالخط الرئيسي. ومحطة ابن بطوطة، على ذلك الخط الرئيسي، تتّصل بالمركز التجاري. هذا حيّ كبير، فالمشي إلى الرصيف يعتمد كليًا على المجمّع الذي تسكنه. وحافلات التغذية تغطّي البقية.

ابن بطوطة مول هو المرتكز لكل ما لا يحمله المجتمع بنفسه: ستّ ساحات مستوحاة من البلدان التي زارها ابن بطوطة، وسينما، وسوبرماركت كامل. وذا غاردنز مباشرة إلى جانبه، والفرجان عبر شارع الشيخ زايد، وقرية جبل علي والميناء أبعد.

فلوريا فيستا مشروع واحد. 158 منزلًا على قطعة مساحتها 42,564 قدم مربع، أرضي ومنصّة وعشرة طوابق وسطح. استوديوهات وشقق بغرفة وغرفتَي نوم، مع مكتب ومن دونه، إضافة إلى نوعَي الحديقة السماوية وحديقة التِراس، تتراوح من 405 قدم مربع إلى 1,869 قدم مربع. أُطلق في الربع الثاني 2024، وبيع بالكامل. أربع وعشرون مرفقًا محدَّدة، منها حديقة على السطح وغولف مصغّر وصالة رياضية داخلية ومسبح بجلسات غاطسة وجاكوزي.

أمران نكون صريحين بشأنهما. كل صورة ننشرها لمبنى فيستا صورة حاسوبية، لأنه ما زال قيد الإنشاء؛ أما الصور الفوتوغرافية فهي لشقته النموذجية. وموقعنا نفسه أدرج فيستا تحت الفرجان بينما تقول المواد التسويقية والتغطية الصحفية كلتاهما ديسكفري غاردنز. القطعة تقع قرب ذلك الحدّ، وتسميتنا كانت غير متّسقة، ونحن نصحّحها لتقرأ ديسكفري غاردنز.

لم يُسلَّم لنا شيء في هذا الحيّ. مشروعنا المكتمل الوحيد هو فلوريا ريزيدنس في أرجان: أُطلق في سبتمبر 2023، 206 منازل، مُسلَّم ومأهول.