Dubailand

从迪拜市中心沿穆罕默德·本·扎耶德路驶离，向内陆开去。塔楼渐渐稀疏，然后消失。接下来是一片开阔平坦：六车道的主干道，城市街区大小的环岛，三三两两矗立的公寓楼，楼与楼之间是裸露的沙地，隔壁地块上架着一台塔吊。您已身处迪拜乐园区。这是一份规划，而不是一个街区；这个名称覆盖的范围如此之大，单凭它几乎无法告诉您自己究竟站在哪里。

我们在这里的项目位于迪拜乐园住宅综合区，这是这片区域中部的住宅网格之一。项目简介标注：到迪拜奥特莱斯购物中心十分钟，到环球村十五分钟，到迪拜购物中心十五分钟。项目简介没有列出的是地铁站，因为这里没有地铁站。

迪拜乐园区始于一纸公告。2000年代初，迪拜控股规划了一个休闲娱乐目的地，其规模是酋长国内前所未有的：主题公园、体育场馆、度假村、生态旅游区，一整片一整片的区域各自围绕单一主题。不同的阶段在不同年份公布，规划也随之变动。我们不会给您一个创立日期。

随后2008年到来。信贷消失，承包商停工，大部分规划就地搁置。有些部分从未动工。有些建好了，却空置多年无人入住。以复制世界名胜为主题的社区猎鹰奇迹之城，至今仍只建成了一部分。

回来的是住宅。开发商一块地一块地地拿下土地，建起别墅社区和中层公寓楼。休闲的构想只零星地保留了下来：按季节开放的环球村、IMG冒险世界、迪拜奥特莱斯购物中心、汽车城那边的迪拜赛车场。真正填满地图的是住宅。

迪拜乐园区的表现不像一个单一的区域，因为它本来就不是。在它内部，或者紧贴它的边缘（取决于您看的是谁的地图），分布着汽车城、迪拜体育城、利万、马詹、雷姆拉姆、穆顿、维拉诺瓦、The Villa、Living Legends 和阿尔巴拉里。我们头两个项目所在的阿尔詹，通常也被写作“阿尔詹，迪拜乐园区”。每个社区都有自己的开发商、自己的街道格局和自己的完工日期，两个社区之间的边界可能只是一个环岛。

这里的建筑肌理低矮。裙楼、泳池平台、八到十五层，然后就是天空。没有什么遮挡什么。已建成的楼宇之间，是竖着告示牌的围挡地块、立着塔吊的地块，以及还空无一物的地块。社区商业总是在居民入住之后才到来，所以您所在的街上有没有超市和诊所，很大程度上取决于您是哪一年搬进来的。

这里的安静是沿海区域所没有的，绿意则是点状分布而非处处皆是。阿尔巴拉里绿化茂密；其余大部分地方是新修道路旁刚种下的景观。不变的是家庭。别墅社区是为家庭而建的，公寓也遵循同样的逻辑，这就是为什么我们在这里的项目把泳池、戏水区和儿童游乐区都设在了屋顶。

DLRC 是位于该区域中部、靠近奥特莱斯购物中心一侧的住宅网格。这里是中层公寓地块，大多是近年的项目，许多仍在施工。这个子社区是在短短几年内集中建设的，而不是数十年逐步积累起来的，这意味着建成后它应当浑然一体，而在此之前看上去就是一张施工进度表。

Floareá Oasis 在这里共有257套住宅：三层地下室、首层、十三层楼和屋顶，占地36,941平方英尺，可售面积166,235平方英尺。开间425平方英尺起，另有一居室带书房、一居室公寓，以及面积1,236平方英尺的两居室带保姆房。十五项配套设施，面向家庭的设在屋顶。付款方式为施工期与交房时30/70，另有每月1%的方案；如您选择，还有30/35/35的交房后付款计划。交房后付款计划是一种信贷形式；签署之前，请询问期限和任何费用。

两条高速公路支撑着迪拜乐园区。穆罕默德·本·扎耶德路（E311）纵贯全城，一条路就把商业湾、迪拜码头、沙迦和阿布扎比连在一起。酋长国路（E611）与之平行、更靠内陆，是前往北部各酋长国的更佳路线。艾因路（E66）沿南侧延伸，通往环球村并驶出城区。谢赫扎耶德·本·哈姆丹·阿勒纳哈扬街（D63）东西向横穿，并连接至阿尔凯尔路（E44）。

这里没有地铁。红线沿海岸顺着谢赫扎耶德路走，绿线留在老城区，两条线都不靠近这里。正在建设中的蓝线计划服务东侧的迪拜硅谷绿洲和学术城，开通后将是这个区域有史以来最近的车站。但到那里仍需开车。RTA 公交车在主干道上运营。这些加起来，都不足以让您在这里过上无车的生活；我们宁愿把这一点写明，也不愿把一条公交线路包装成交通连接。

Floareá Oasis 的项目简介列出了各地的车程，我们照原文引用：迪拜奥特莱斯购物中心、硅谷绿洲和 IMG 冒险乐园十分钟，哈姆丹体育中心十四分钟，环球村、迪拜购物中心和哈利法塔十五分钟，棕榈马球俱乐部十八分钟，梅丹赛马场十九分钟，迪拜野生动物园二十分钟，City Walk 二十五分钟。清单中有一行——阿尔凯尔路三十一分钟——与迪拜购物中心十五分钟放在一起显得很奇怪。文件上就是这么写的。我们没有去核对调和，也不打算悄悄删掉它。