Arjan

阿尔詹位于内陆。从谢赫穆罕默德·本·扎耶德路驶下，不到一分钟，海岸线就从后视镜里消失了。取而代之的是一片八到十五层的公寓楼网格，楼间是宽阔的道路，街角还有等待开发的沙地地块。凉爽的月份里，某个路口的车流会格外拥堵，因为半个迪拜都在设法到奇迹花园停车。

这个片区的大部分在动工之前就已画在图纸上，至今仍在逐步填满。有些地块上矗立着塔吊；另一些地块上，项目已经建成，底层有超市和洗衣店，早上七点送孩子上学的车就出发了。这两种景象同时存在于同一条街上。

阿尔詹是迪拜乐园区内的一个片区。迪拜乐园区是一片面积极大的开发区域，在2000年代初的总体规划时期，规划于沿海城区以内的内陆地带。迪拜乐园区最初作为单一项目宣布，随后却以数十个独立项目的形式建成。阿尔詹是其中的一个住宅板块。

2008年的金融危机让大部分工程停了下来。多年来，这里只是一片平整过的沙地，道路走向早已划出，路边却几乎空无一物。2010年代，项目逐步恢复，而且是一块地一块地地恢复：众多中小型开发商，每家一次建起一栋中层楼。

我们没有找到一个足以付诸印刷的阿尔詹建立日期。如此庞大的总体规划中的片区不是某天正式开放的，而是逐步填满的。真正值得了解的日期属于各个具体项目，这些日期都标注在项目上。

这里的楼宇以中层为主。下方是裙楼停车场，裙楼平台上有泳池和健身房，再往上是公寓。底层承担日常所需：超市、药店、洗衣店、美发店、一家诊所、一家托儿所。这一层配套是一栋楼一栋楼地出现的，所以一条街上样样齐全，下一条街却只有围挡和工地大门。

这里的住户大多是上班族和年轻家庭。开间和一居室占了房源的很大一部分，因此相当一部分住户会随租约周期更替。街道宽阔，中午安静，早上七点和傍晚六点以后则很繁忙。访客一来，较新楼宇的车位就很紧张。

这里还没有建完。以五年为期来看，您应当预料到其中有一段时间能听到施工噪音，也应当预料到窗外至少有一处开阔视野会被新建筑占据。任何告诉您情况并非如此的人，都是在出售一片不属于他的景观。

迪拜奇迹花园就在阿尔詹，区外的大多数人正是因为它才知道这个名字。它于2013年作为季节性花卉公园开放，而“季节性”正是关键所在：凉爽月份开放，夏季关闭。几年后，迪拜蝴蝶花园在它旁边开放，室内恒温，开放季节与之相近。

住在它们旁边，意味着一年里有两种截然不同的生活。大约从11月到5月，周末进出道路车流不断，大巴停在原本并非为大巴设计的街道上。从6月到10月，园门关闭，片区的那一整角都安静下来。在签下朝向那一侧的房子之前，值得先了解这一点。

谢赫穆罕默德·本·扎耶德路沿片区边缘延伸，一头通往阿布扎比，另一头通往沙迦。乌姆苏盖姆街横穿北侧，向东通往阿尔凯尔路，向西通往巴尔沙、阿联酋购物中心和海岸。南巴尔沙就在隔壁，迪拜科学园与之相邻。赛车城和迪拜赛车场位于谢赫穆罕默德·本·扎耶德路对面，迪拜山庄则在东北方向。

阿尔詹不在地铁网络覆盖范围内。区内没有车站，也没有我们能指给您看的在建车站。红线沿谢赫扎耶德路运行，这里的大多数人使用阿联酋购物中心站，需开车或乘公交前往。在这个片区，家家户户都有车。

在迪拜的营销宣传中，车程时间常被引用，我们自己的也不例外。我们更希望您在某个周二早上八点亲自开一趟这条路线，当天傍晚六点再开一趟。这是两个不同的数字，而通常只有其中一个会被印出来。